A Journey Beyond, Neuer Film + Q&A

Der Film A Journey Beyond wurde heute veröffentlicht. Es folgt Marc Maurers 5.600 km langer Reise durch die Türkei, den Iran und den Kaukasus. Sie können es hier ansehen und Fotos sehen. Marc beantwortet auch Fragen zur epischen Reise.

Reisen öffnet Ihren Geist und ermöglicht es Ihnen, mit Menschen aus anderen Ländern in Kontakt zu treten. Nehmen wir als Beispiel den Iran. Durch den Iran zu radeln war ein tolles Erlebnis, das wirklich gezeigt hat, wie unzutreffend das Bild ist, das uns vermittelt wird.

Marc Maurer wurde nach einer 6.000 Kilometer langen Reise von Köln, Deutschland, nach Istanbul zum Radfahren inspiriert. (Das beinhaltet die Rückfahrt). A Journey Beyond war seine zweite große Bikepacking-Reise – und es war kein Zufall, dass er sie von Istanbul in der Türkei aus startete. Marcs Ziel ist es, jede Reise dort zu beginnen, wo die vorherige aufgehört hat, und schließlich die Welt zu umrunden. Die nächste Reise wird also in Teheran, Iran, beginnen, aber wer weiß, wo sie enden wird. Es ist aufregend, nach vorne zu schauen, aber Marc hat ein Q/A und unglaubliche Details über seine vorherige Reise.

Wo bist du?

Ich bin 34 Jahre alt und lebe in Köln, Deutschland

Ist Istanbul Teheran Ihre erste Fernradtour?

Meine zweite längere Radtour führte nach Istanbul Teheran. Ich bin im Juni 2014 von Köln, Deutschland, nach Istanbul gefahren. Mein Plan war, von Istanbul nach Deutschland zurückzufliegen, aber als ich in Istanbul ankam, fühlte es sich irgendwie falsch an, den einfachen Weg nach Hause zu nehmen. Ich beschloss, zurück nach Köln zu radeln und umzukehren. Ich bin 6000 km gefahren und habe 40.000 Höhenmeter zurückgelegt. Ich habe 54 Tage im Sattel verbracht und 16 Länder bereist. Es war eine verrückte erste Reise.

Hatten Sie eine spezielle Vorbereitung auf diese Reise?

Ich habe mich nicht wirklich speziell auf die Reise vorbereitet, aber ich fahre sowieso fast täglich. Nach einer Weile gewöhnen sich Ihr Körper (und Ihre Beine) an längere Strecken. In den ersten Tagen können Sie vielleicht nicht sehr lange Strecken fahren, aber nach einer Weile können Sie problemlos 100+ km pro Tag fahren (abhängig von den Straßen, Bergen, Hitze usw.). Reiten im Alltag ist das beste Training, das es gibt

Eduard, Velokche Shop in Köln ist Freund und Fahrradmechaniker. Ich habe viel von ihm über die Lösung kleinerer technischer Probleme gelernt. Aber abgesehen von ein paar Reifenpannen hatte ich auf meinen beiden Fahrten keine technischen Probleme.

Meiner Meinung nach ist der Kopf das größte Hindernis für eine längere Solo-Fahrt mit dem Fahrrad. Es ist wichtig, jeden Tag allein mit seinen Gedanken und sich selbst zu verbringen. Manchmal spricht man tagelang mit niemandem. Es ist wichtig, das Alleinsein sowohl genießen als auch bewältigen zu können.

Wie sind Sie mit der Sprachumstellung umgegangen? Konnten Sie sich gut mit den Einheimischen verständigen?

Überall, wo ich gereist bin, ist es dasselbe. Sie können mit Menschen unabhängig von ihrer Sprache kommunizieren, oder sogar wenn sie überhaupt kein Englisch sprechen. Gebärdensprache ist manchmal der beste Weg, um mit Einheimischen zu kommunizieren. Meistens ist es sehr unterhaltsam (für beide Seiten) und führt nicht selten zu lustigen Missverständnissen.

In der Türkei war es mit Englisch und manchmal sogar Deutsch recht einfach, aber in Georgien und Armenien, wo die Menschen kaum Englisch sprechen, wurde es schwieriger. Der Iran war eine ziemliche Erfahrung, nicht viele können dort Englisch sprechen (sobald Sie die ausgetretenen Pfade verlassen haben), aber die Einheimischen sind so hilfsbereit und möchten wirklich mit Ihnen interagieren. Sie rufen oft jeden an, den sie kennen, um jemanden zu bitten, Englisch zu übersetzen. Nicht selten riefen sie sogar Leute an, die sie nicht kannten, wie einen örtlichen Arzt oder Lehrer, in der Hoffnung, dass sie ein paar Sätze auf Englisch können. Es spielt keine Rolle, wo Sie sich auf der Welt befinden, jeder kann ein Lächeln oder Lachen verstehen!

Diese Soldaten waren an der Haltestelle. Nach einigem Geplauder wärmten sie sich auf und wir teilten uns ein Bier. Wir hatten eine tolle Zeit zusammen zu lachen.

Welchen Eindruck hatten Sie von den besuchten Ländern?

Ich radelte durch die Türkei und Georgien, Armenien, Armenien und den Iran. Der größte Eindruck in allen vier Ländern war die unglaubliche Gastfreundschaft und Freundlichkeit und die Vielfalt der Landschaft und Natur.

Es begann in der Türkei, wo mir an fast jeder Haltestelle Chai (Tee) angeboten wurde. In Georgien war es die unglaubliche Natur mit einer enormen Vielfalt für ein so kleines Land, das Schwarze Meer, das wirklich beeindruckende und raue Kaukasusgebirge und die Halbwüsten waren ein fantastischer Ort zum Reiten, mit großartigen Campingplätzen.

In Armenien sind die Menschen unglaublich freundlich und neugierig, manchmal zahlen die Leute für Sie Lebensmittel oder machen Ihnen kleine Geschenke, Widerstand ist zwecklos! Armenien ist auch die Heimat atemberaubender Naturschönheiten, insbesondere rund um den Seewan-See. Das Land ist auch extrem gebirgig mit vielen schwierigen Bergfahrten jeden Tag.

Im Iran winkten alle unterwegs und wollten dir die Hand schütteln oder ein Foto mit dir machen. Sie wollten dich nur allgemein im Land willkommen heißen. Der Iran ist ein Ort, an dem Sie sogar die Polizei anhält, nur damit sie Sie auf eine Tasse Tee einladen kann! Der Iran ist ein Ort, an dem man sich berühmt fühlen kann.

Wo hast du geschlafen?

Die meiste Zeit habe ich in meinem Zelt geschlafen, einfach irgendwo in der Wildnis. Oft in wirklich schöner Umgebung, aber auch neben Autobahnen, hinter Tankstellen usw. Manchmal fragte ich Leute, ob ich auf ihrem Grundstück schlafen könnte, was oft zu einem kostenlosen Frühstück führte. Wenn es tagelang regnete und meine Kleidung und ich trocknen mussten oder meine Kleidung und ich gewaschen werden mussten (längste Zeit ohne Dusche: 7 Tage), verbrachte ich eine Nacht in einem Hostel, einem Gehöft oder sehr selten einem Hotel. Der Iran ist ein Land, in dem Sie zufällige Menschen zu sich nach Hause einladen und Ihnen erlauben, fast jeden Tag bei ihnen zu bleiben.

Welches war das schönste Erlebnis, das Sie auf Ihren Reisen gemacht haben?

Während meiner Reise hatte ich viele wunderbare Erfahrungen. Es ist schwierig, wenn nicht gar unmöglich, sich für eine Erfahrung zu entscheiden. In Armenien machte ich einen kurzen Zwischenstopp, um meine Wasserflaschen aufzufüllen. An der Haltestelle standen diese gemein aussehenden Soldaten, die die Wassertanks ihrer Lastwagen auffüllten. Nach einigem Geplauder wärmten sie sich auf und wir tranken zusammen Bier (sie forderten mich sogar heraus, ein Bier auf einmal zu trinken) und wir hatten eine tolle Zeit zusammen, mit viel Scherz um elf Uhr morgens, direkt davor eine Bergbesteigung

In Georgia kam ich durch ein kleines Dorf und sah einige Kinder auf einem kleinen Fußballfeld Fußball spielen. Nach einer schwierigen 120 km langen Fahrt entschloss ich mich, meine Kinder zu fragen, ob sie einen geeigneten Ort kennen, an dem ich die Nacht über campen könnte. Natürlich haben sie mich nicht verstanden, also habe ich stattdessen mit ihnen Fußball gespielt. Es fing sehr plötzlich an zu regnen, also baute ich mein Zelt auf dem Fußballplatz auf und ging hinein. Kurz darauf kam ein kleiner Junge und lud mich ein, wegen des starken Regens im Haus seiner Familie zu schlafen, aber weil das Zelt schon nass war, Ich entschied mich zu bleiben. Nach einer Weile kam eine ältere Dame und brachte mir Käse, Brot und hausgemachten Wein. Am Morgen kam der Junge wieder, diesmal mit Brot, Butter, heißem Tee und einer Flasche Chacha (wirklich starker hausgemachter Alkohol, bis zu 70%!!!) Frühstück! !

Im Iran schlug ich auf einem Stück Land unter einigen Bäumen mein Lager auf, als zwei junge Männer kamen, um Hallo zu sagen. Sie sagten, dass es für mich in Ordnung wäre, dort zu campen. Wir gaben uns die Hand und sie gingen los. Sie kehrten mit einer Thermoskanne zurück, die Tee, Zucker und eine Tasse sowie eine Wassermelone enthielt. Sie gaben mir das Zeug und gingen wieder los. Ich machte Tee und aß die Wassermelone, bevor ich ins Bett ging. Etwas mehr als eine Stunde später wachte ich auf, weil viele Stimmen zu hören waren. Als ich aus meinem Zelt schaute, sah ich, dass draußen 12 Leute mit Taschenlampen standen. Die beiden Männer hatten etwa das halbe Dorf mitgebracht und wollten Hallo sagen.

Was war die durchschnittliche Tagesstrecke, die Sie zurückgelegt haben?

Im Durchschnitt legte ich ungefähr 100 km pro Tag mit durchschnittlich 1000 Höhenmetern pro Tag zurück. Der härteste Tag war die Fahrt zur georgischen Militärautobahn und hinauf zur russischen Grenze, 160 km mit einem Höhenunterschied von 3225 Metern!

Wie schaffen Sie es, sich so viel Zeit zu nehmen? Was tust du für dein Leben?

Obwohl ich Freiberufler bin, arbeite ich derzeit als Messebauer. Aber für Geld mache ich alles. Reisen ist ein großer Teil meines Lebens und ich tue alles, um die Welt zu sehen und sie ein bisschen kleiner zu machen. Reisen öffnet wirklich den Geist und verbindet Menschen aus verschiedenen Nationen. Nehmen wir als Beispiel den Iran. Das Radfahren durch den Iran war eine großartige Erfahrung, die wirklich zeigt, wie falsch das Bild ist, das uns verkauft wird.

Es hört sich so an, als ob das Terrain, über das Sie gefahren sind, wirklich vielfältig war. Wie haben Sie Ihre Ausrüstung für die Reise ausgewählt?

Wenn ich eine Reise plane, habe ich nicht wirklich eine feste Route. Ich fange einfach an und schaue, wie es läuft, spreche mit Einheimischen oder anderen Reisenden über Routen, Straßen, Orte usw. Es spielt keine Rolle, welche Ausrüstung Sie benötigen. Man muss wissen, wie das Wetter wird, wie die Straßen sein werden, ob es möglich ist, Ersatzteile zu kaufen, wenn etwas kaputt geht usw.

Für Fahrradtouren oder Bikepacking ist eine zuverlässige, leichte Ausrüstung mit kleinem Packmaß sehr wichtig. Meine Wahl fiel auf ein leichtes 1-Personen-3-Jahreszeiten-Zelt mit einem Gewicht von 1,2 Kilo. Es kann starken Winden und starkem Regen standhalten. Es ist wichtig, dass das Zelt freistehend ist, damit Sie auf allen Oberflächen campen können, auf denen keine Heringe verfügbar sind. Es kann schwierig sein, den richtigen Schlafsack zu finden (zu warm, zu kalt), also habe ich mich für einen Schlafsack mit 850+ Countdown entschieden. Es wiegt nur 500 g und ist sehr klein verpackbar mit einem Temperaturbereich von 2-10 °C. Die Isomatte ist einer meiner wichtigsten Besitztümer. Ich habe viele ausprobiert, bis ich endlich das Richtige gefunden habe. Es ist wirklich wichtig, nach einem anstrengenden Tag im Sattel gut zu schlafen.

Ich habe einen Mehrstoffkocher, der mit mehr oder weniger allem brennt. In diesen Ländern ist es ziemlich schwierig, Benzin oder Alkohol zu finden, aber Benzin finden Sie überall und Benzin ist billig, wirklich billig in diesen Ländern! Natürlich braucht man für solche Touren nicht all diesen High-Tech-Kram, aber mir macht es definitiv mehr Spaß, leichtgewichtig zu fahren und wirklich gutes zuverlässiges Equipment dabei zu haben!

Bombtrack Jenseits

Die vielleicht wichtigste Phase in der Entwicklung eines neuen Fahrrads ist das Testen, wenn die Ideen hinter dem Fahrrad bewiesen werden. Für Bombtrack Bicycle Cos neues Beyond, ein Biest eines Allroad-Adventure-Rigs, gab es kein besseres Testgelände als Marcs Reise. Bombtrack sponserte die Reise von Istanbul nach Teheran und war Start- und Testgelände für das Beyond. Hier ein paar Fragen dazu:

Haben Sie Ihr Fahrrad für die Reise umgebaut oder so gelassen, wie es ist?

Um es meinen Bedürfnissen besser anzupassen, habe ich nur ein paar Teile geändert oder hinzugefügt. Ein Zeitfahrlenker wurde hinzugefügt, um mehr Komfort bei starkem Gegenwind, langen geraden Straßen und auf langen flachen Straßen zu ermöglichen. Ich habe meinen bewährten Flite-Sattel montiert und einen Nabendynamo zum Aufladen von Telefon, Kamera, MP3-Player, Beleuchtung usw. hinzugefügt. Ich habe auch die Reifen gewechselt, da ich etwas brauchte, das besser für Straßen- und Geländefahrten geeignet ist. Ich bin die meiste Zeit auf asphaltierten Straßen gefahren, sagen wir 70 %, also brauchte ich einen Reifen, der auf Asphalt gut funktioniert.

Der Lenker hat mir sehr gut gefallen, er bietet die Möglichkeit, in vielen verschiedenen Positionen zu fahren, und er gibt Ihnen viel Kontrolle auf schwierigen Abfahrten mit rauer Oberfläche. Auch das originale Setup des Antriebsstrangs hat mir sehr gut gefallen. Das Übersetzungsverhältnis war einfach perfekt, sowohl um harte Berge zu erklimmen, selbst voll beladen, als auch um mit hoher Geschwindigkeit auf geraden, flachen Straßen zu fahren. Das Fahrrad hat auch die Möglichkeit, 5 Flaschenhalter zu montieren.

In welchem Teil des Fahrrads fühlst du dich am wohlsten? Klettern, staubiger Schotter, lange asphaltierte Straßen?

Meiner Meinung nach ist das Fahrrad auf allen Oberflächen großartig und bei allen Bedingungen hält es alles aus, was Sie darauf werfen!

Selbst voll beladen ist es sehr steif und man kann damit fast überall hingehen. Egal ob im Gelände oder auf der Straße. Sie können damit auf befestigten Straßen und auf Schotter sehr schnell fahren. In Georgien hatte ich mehrere Tage wirklich schlechte Straßen und die Leistung des Motorrads war einfach großartig! Im Iran sind die Straßen in wirklich gutem Zustand; Der Asphalt ist perfekt. Diese Abschnitte waren auch für den Bombtrack Beyond eine Herausforderung, aber ihre Leistung war erstaunlich. Das Jenseits ist für mich die eierlegende Wollmilchsau, ich weiß nicht, was das auf Englisch heißt, wie ein Tier, das einem alles geben kann, was man braucht.

In allen vier Ländern war der Haupteindruck die unglaubliche Gastfreundschaft und Freundlichkeit.

Filmproduktion: Marvin Beranek Videografie: Marvin Beranek, Joachim Rosenlund, Erdal Tosun, Eva Glaser